ท่าอากาศยานเชียงใหม่เผยช่วงเทศกาลปีใหม่ทะลุ 234,076 คน หรือเฉลี่ยวันละ 33,439 คน เพิ่มขึ้นจากช่วงปกติร้อยละ 8 เพิ่มขึ้นร้อยละ 19.67 กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทยคาดปี 68 ได้เริ่มก่อสร้างตามแผนพัฒนาฯ
วันที่ 2 มกราคม 2568 ดร.กีรติ กิจมานะวัฒน์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (กอญ.) เดินทางตรวจเยี่ยมท่าอากาศยานเชียงใหม่ (ทชม.) เพื่อติดตามการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลปีใหม่ ตามนโยบายของ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม โดยมีนาวาอากาศโท รณกร เฉลิมแสนยากร ผู้อำนวยการท่าอากาศยานเชียงใหม่ และผู้บริหารท่าอากาศยานเชียงใหม่ ร่วมนำเสนอข้อมูลและรายงานผลการดำเนินงานตามนโยบาย “เทศกาลความสุข ทุกที่ทั่วไทย เดินทางสะดวก ปลอดภัย บนโครงข่ายคมนาคม” ในห้วงวันที่ 26 ธันวาคม 2567 – 1 มกราคม 2568 ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่มีประชาชนและนักท่องเที่ยวเดินทางผ่านท่าอากาศยานเชียงใหม่ จำนวนมาก โดยมีจำนวนผู้โดยสารทั้งสิ้น 234,076 คน หรือเฉลี่ยวันละ 33,439 คน เพิ่มขึ้นจากช่วงเวลาปกติร้อยละ 8 และเพิ่มขึ้นร้อยละ 19.67 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ทั้งนี้ในจำนวนผู้โดยสารทั้งหมด แบ่งเป็นสัดส่วนผู้โดยสารเส้นทางภายในประเทศร้อยละ 70.16 และผู้โดยสารเส้นทางระหว่างประเทศร้อยละ 29.84 ซึ่งจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น เป็นผลจากการที่รัฐบาลได้ส่งเสริมการท่องเที่ยวในภาคเหนือ โดยเฉพาะในจังหวัดเชียงใหม่ที่มีการจัดกิจกรรมเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวหลากหลายกิจกรรม
กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ ทอท.ได้กล่าวขอบคุณและชื่นชมการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ทุกภาคส่วน ที่ได้ร่วมกันบูรณาการอำนวยความสะดวกและดูแลรักษาความปลอดภัยในช่วงที่มีผู้โดยสารคับคั่ง โดยเฉพาะการประชาสัมพันธ์เชิญชวนและแนะนำให้ผู้โดยสารใช้บริการระบบ Self Service ได้แก่ ระบบเช็คอินอัตโนมัติ (Common Use Self Service : CUSS ) ระบบรับกระเป๋าสัมภาระอัตโนมัติ (Common Use Bag Drop: CUBD หรือ Self-Bag Drop) และระบบตรวจสอบบุคคลด้วยใบหน้า (Biometric System) ที่สามารถอำนวยความสะดวกและเพิ่มความรวดเร็วในขั้นตอนต่างๆ ได้เป็นอย่างดี ซึ่งพบว่าผู้โดยสารที่ใช้บริการระบบอัตโนมัติมีความพึงพอใจ และมีจำนวนผู้ใช้บริการมากขึ้น หลังจากเห็นถึงความสะดวกและรวดเร็ว ขณะเดียวกัน กอญ.ได้ติดตามความคืบหน้าในการติดตั้งช่องทางตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ (Auto Channel) เพื่ออำนวยความสะดวกในขั้นตอนการตรวจประทับตราหนังสือเดินทาง โดยมีแผนจะนำระบบดังกล่าวมาใช้รองรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวในเทศกาลที่มีวันหยุดต่อเนื่องในโอกาสต่อไป
สำหรับความคืบหน้าโครงการตามแผนพัฒนาท่าอากาศยานเชียงใหม่ ระยะที่ 1 ซึ่งได้เสร็จสิ้นกระบวนการรับฟังความคิดเห็นจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย เมื่อปลายเดือนธันวาคม 2567 ที่ผ่านมานั้น พบว่าส่วนใหญ่เห็นด้วยกับโครงการและขอให้ ทอท.ดูแลผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมต่างๆ ตามข้อห่วงใยของประชาชน ซึ่งหลังจากนี้หากรายงานการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการในรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ผ่านความเห็นชอบ คาดว่าจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในช่วงปลายปี 2568 นี้ ขณะเดียวกันได้ทำการศึกษาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างท่าอากาศยานเชียงใหม่แห่งที่ 2 (สนามบินล้านนา) ควบคู่กันไป เพื่อรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศในอนาคต.
